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    汽车维修的几大误区,你中招了吗?
     
    发表时间:2018-05-09 14:57作者:鹏腾动力
     

      随着汽车市场的火热,很多人也都买了自己钟爱的车。可是买车容易,保养难。总是有很多车主,诉说车子很容易出故障。同时有些车主一直都在错误的使用、保养和维修爱辆,以至于导致车子出现不该出现的故障。接下来柴油发电机组的小编就为大家总结几个汽车维修的误区,以供大家参考。

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      第一个:盲目拆掉发动机节温器

      有些车主会因为发动机温度高而盲目拆除节温器,这样做的话,使得冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。

      正确做法:如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位。

      第二个:发动机温度怕高不怕低

      当发动机经常处于低温状态下工作时,会造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。

      建议:应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,以保证发动机的使用寿命。

      第三个:水泵风扇皮带越紧越好

      当皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。

      建议:汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

      第四个:发动机用怠速升温

      当发动机用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。

      建议:当发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

      第五个:用喷灯烘烤油底

      很多车主在冬天的时候,喜欢用喷灯烘烤油底,这样做不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。