在使用柴油三相发电机的时候，如果出现不发电的状况，就十分让人头疼了，如果身边人员没有相关维修经验，这时候就要尽快找专业的修理人员来对柴油三相发电机不发电的原因进行分析和检查，那么柴油三相发电机不发电原因有哪些？遇到发电机过热应该怎么解决？下面就带大家详细了解一下：

 

柴油三相发电机不发电原因

   1、柴油三相发电机不按限定的技术条件运转，如定子电压高，铁损 增大，负载电流过大，定子绕组铜损增大。

   2、频率过低，使冷却风扇转速减慢，影响发电机散热，功 率因数过低，使转子励磁电流增大，影响到转子发热。

 

   3、应检测监控仪表指示指示是不是正常，假如不正常，要实行必要的调整和处理，使发电机遵循要求的技术条件运转。

   4、柴油三相发动机不发电还有可能是发电机的三相负载电流不平衡，单相绕组过载会过热，假如三相电流差超过额定电流的10%，即是严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会造成负 序磁场，那么就会添加损耗，影响到磁极缠绕和铁环等部 件发热，应调整三相负载，使相电流尽最大的努力维持平衡。

 

遇到发电机过热应该怎么解决

   1、柴油发电机没有按规则的技能条件运转，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却电扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，形成转子发热。应查看监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调理和处理，使发电机按照规则的技能条件运转。

   2、柴油发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超越额定电流的10%，即归于严峻蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会发作负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

   3、风道被积尘阻塞，通风不良，形成发电机散热困难。应铲除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

 

   4、进风温度过高或进水温度过高，冷却器有阻塞现象。应下降进风或进水温度铲除冷却器内的阻塞物。在毛病未扫除前，应约束发电机负荷，以下降发电机温度。

   5、轴承加润滑脂过多或过少，应按规则加润滑脂，一般为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超越轴承室的70%为宜。

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