柴油发电机组省油小知识

武汉鹏腾动力给大家解析一下发电机组省油的一些小技巧：

（1）使用节油减烟器；

将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中，接上直流电源。在柴油机发电机组上使用，减烟显著。既减少环境污染，又能节油5%左右。

（2）安装惯性增压器；

在柴油机上安装使用惯性增压器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。

（3）在滤芯上包扎卫生纸；

在柴油机油滤芯上包扎2～3层吸附性强的卫生纸，能提高油料清洁度，降低油耗。

（4）加装泡沫塑料空气滤芯；

空气滤清器两层滤网中，增加一层透气性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高滤清效果，保住油料正常燃烧，降低油耗。

（5）回油管改道；

把柴油机回油管接入高压油管上，使回油进入低压油路，可保证正常燃烧，节油效果十分显著

 

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冷却系统

冷却系统的作用就是利用冷却介质（空气或水）对柴油发电机组进行适当冷却，保证零件在允许的温度条件下工作。

根据冷却方式可分为水冷和风冷；水冷分为闭式循环、开式循环两种。风冷式发电机组的冷却系比较简单，小功率风冷机(如摩托车用)只用气缸体和气缸盖上的散热片来冷却；对于一些多缸大功率风冷机还须配备风扇和导风罩以加强冷却效果。水冷式发电机组的冷却系通常比较复杂，常用水泵造成冷却水的强制循环，冷却水从散热水箱中被水泵抽吸出来压入发电机组的冷却水套，然后由回水管流回散热水箱。为了加强散热水箱的冷却作用，常用风扇加强气流运动。此外，为了保持发电机组的正常冷却强度，还配备了一套调温装置。

冷却系统包括水泵、散热水箱、风扇、节温器、水管等；

散热器：车用散热器由整车厂配装。