柴油发电机冷却系统功能说明

     1、发动机冷却液容量(L)：

         冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是康明斯发电机公司要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用。

         其主要作用：冬季防冻；防腐蚀；防水垢；防开锅。

 

     2、冷却方式：

         闭式、开式、闭式循环（带热交换器）、其他。

         闭式柴油发电机组自带冷却水箱（水冷）和冷却风扇（风冷），配置比较齐全，一体安装，使用方便；

         开式柴油发电机组需要(配)成套冷却水池或冷却塔；

         根据用户的要求，可能还有其他的冷却方式。尤其是现在燃气发电机的使用范围越来越广，各种用户的要求也多种多样，譬如闭式循环带热交换器、闭式循环分体风扇水箱等各种冷却方式都有应用。

 

      3、中冷器：

         实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。

         中冷，是在增压热空气进入汽缸前的一道冷却装置（中：空气进入汽缸前的位置）

    （1）空气中冷器，和水箱装在一起利用发动机的风扇降低增压后的空气温度；

    （2）水中冷器，利用发动机的冷却水冷却增压的空气

    （3）水空中冷，是利用水来冷却增压的空气；

    （4）空空中冷，就是利用空气冷却增压的热空气

    （5）循环水方式：开式(热交换器)、闭式(卧式水箱)

 

      4、柴油发电机冷却系统的使用

         柴油发电机的柴油发电机工作时，由于燃料的燃烧和运动机件间的摩擦，都将产生大量的热量，促使机件受到强烈的热，温度升得很高。冷却系统的任务就是强制地将零件所吸收的热量及时地散发出去，以保证它们的温度在适当的范围内，从而保证发动机的正常运转。冷却水温度过高，将会造成气缸和进气道温度过高，使进入的混合气因受热而膨胀，减少充气量，使发动机功率下降，油耗增加，还会引起“自燃"或“突爆"。水垢的清除：如果冷却系统中已经形成水垢，将严重影响柴油发电机的冷却效果，应及时地进行清除。其清洗方法有两种。对于铝合金气缸盖的发动机，不能用酸碱性较大的清洗剂。


 

用压力水冲洗：在缺少酸碱清洗剂的情况下，亦可使用有压力的清水来冲洗，但冲水压力不能超过0.3MPa(3kgf/cm2）。其步骤如下。放出冷却水箱的冷却水，拆下散热器进、出水管，气缸盖出水管、节温器，然后装回气缸盖出水管。用压力不超过0.3MPa(3kgf/cm2）的清水从气缸盖出水管灌进，冲洗水套，将积垢排除，直至水泵流出水不浑浊为止。从散热器出水管处将水冲入，排除水垢，直至加水口流出水不浑浊为止。

风扇皮带松紧度的检查与调整：风扇皮带不能过紧或过松。过紧会加速皮带磨损，缩短使用寿命，增大了充电机和水泵的拉力，加速了充电机和水泵轴的磨损，同时也增加了柴油发电机功率的消耗；过松会使皮带打滑，充电机、水泵和风扇的转速降低，影响散热效率，使充电电压降低因此，皮带过紧或过松时，必须进行调整。

 

     风扇皮带松紧度的不符合规定值，可旋松充电发电机支架上的固定螺钉，向外移动发电机时，皮带变紧，反之则变松。调好后，将固定螺钉旋紧，再复查一遍，如不符合要求，应重新调整，直至完全合格为止。及时向轴承添加润滑油脂：在发电机中修、大修及水泵、风扇等处轴承润滑油脂不足时，应及时向水泵、风扇等处轴承注入润滑油脂（黄油），以减少轴承的磨损。